Франция, 20 мая 2008, недалеко от Ренн-ля-Шато.
Эта фабрика похожа на кусочек пейзажа из Syberia - вообще в весеннем путешествии Syberia возникала в памяти все время.

Обнаружилось место, где кончаются рельсы:



И вообще, тема железных дорог волнует меня в последнее время.



А еще мне не дают покоя лавры slusarev :)

Дико выглядит зеленая изба в черте Москвы.
Место последнего разворота (см. следы шин).

К лесу задом, спрятана за воротами, зачем нужна - непонятно.

В районе Автозаводской, недалеко от третьего кольца
есть вещи странные:



Столько веселеньких цветов вместе, что не поверишь, что это случайно. Портал?

Рядом с Большой Филевской улицей есть порт, там работают грустные драконы.

Один дракон



Пара драконов


Много драконов


И белая башня

Я настоящий синий чулок - сегодня потратила на книжки в полтора раза больше денег, чем на одежду.
В магазине "Букберри" на Кутузовском не знают, кто такой Бэнкс. Сильные кадры там работают.

Потом поехала на "Винзавод" поглядеть искусство. Например, старые афиши к киносеансам (20е-30е годы). Еще отличная выставка австралийца Парка, который просто ходил по улицам и фотографировал Сидней. Не могу сказать, что особенно захотелось в Сидней, правда. А выставка "The Firm", о которой хвалебно писали в "Большом городе", действительно оказалась очень сильная. Опять-таки, правда, встречаться с этими людьми совершенно не хочется.

Человек, желавший пойти со мной, опоздал на час, чем привел меня в легкое недоумение. Совершенно, кстати, не понимаю, что в таких случаях делать. Объяснять бессмысленно, обижаться глупо, действовать как ни в чем не бывало - не получается (меня это настоялько поражает, что я по-рыбьи хватаю воздух и не понимаю, что сказать).

Сижу дома, смотрю в зеркало нового (то есть старого) шкафа и думаю, что мои бабушка и дедушка были бы рады узнать, что я поставила к себе их мебель. Она, кстати, немедленно вписалась в комнату - ну то есть реально такое ощущение, что она тут всю жизнь стояла. (Это, впрочем, неудивительно, я этот шкаф трогала руками, когда мне было года полтора, он у меня целиком загружен в подсознание).  Вообще хорошие вещи делали сто лет назад, это вам не икеа.

Вот еще немножко "Винзавода":

Небольшой бетонный завод на западе Москвы, у МКАД.
Здесь есть кое-что, не дающее мне покоя. Вот, смотрите:



Над дорогой - два моста. Один из них - невысокий (на фото он подальше) и никакого удивления не вызывает. А вот первый мост - крытый, широкий и с окнами - зачем он?
Как вы видите, он очень высокий. Выглядит он довольно потрепанным, и непохоже, что по нему каждый день маршируют колонны Бетонных Солдат (да, там человек десять в ряд пройдут, если не больше). Возят ли по нему какие-то грузы? И по какой причине он такой высокий, все-таки?

Как будто домик в небе:


Пересекая дорогу, этот мост делает поворот налево и становится наклонным:



И движется вниз, соединяясь с маленьким мостом:



Вот так он выглядит снизу:





Если подойти к воротам бетонного завода, мы увидим - калитка приглашающе открыта, а рядом висит табличка "Берегись поезда".



Вот этого поезда.





Совершенно другой эстетический мир. Железный век. Как же я его люблю.

Вот еще напоследок:

Природа и культура